Den viktige dekksjekken før hjulskift

Et slitt eller skadet dekk mister raskt mange av de trygge egenskapene sine. Derfor er det viktig at du sjekker alle fire dekk nøye før du skal sette på nye hjul for sesongen.

Hva skjer hvis man kjører med slitte dekk?

Å kjøre med slitte dekk er farlig og kan føre til alvorlige situasjoner som vannplaning og økt bremselengde. Blir du stoppet med dekk under minimumskravet vanker det også en svært kjedelig bot fra politiet. I verste fall kan du bli fratatt lappen på stedet.

Dette må du sjekke på alle fire dekkene før dekkskift:

Før hjulskift bør du alltid kontrollere:

  • Mønsterdybde
  • Ujevn dekkslitasje
  • Ytre skader
  • Dekktrykk
  • Alder på dekkene

Slik måler du mønsterdybden på dekkene

Mønsterdybden måler du med en mønsterdybdemåler. Dette kan du kjøpe der du handler bilrekvisita. Dekkenes mønsterdybde skal måles på tre ulike steder; innsiden, midten og utsiden.

Krav til mønsterdybde på dekk

Mønsterdybden er avgjørende for veigrep og sikkerhet.

  • Sommerdekk: minimum 1,6 mm (anbefalt minst 3 mm)
  • Vinterdekk: minimum 3 mm (anbefalt minst 4 mm)

For lav mønsterdybde gir dårligere grep og øker risikoen for vannplaning.

Hold deg og dine trygg på veien - sjekk dekkene.

Ujevn dekkslitasje

Samtidig som du sjekker mønsterdybden, vil du fort legge merke til om dekkene har ujevn slitasje.

Har bilen feil hjulstilling vil du vanligvis se mye slitasje på enten utsiden eller innsiden av dekkene. Du vil samtidig ofte oppleve at bilen trekker mer i ene retningen når du kjører. I så fall bør du ta kontakt med verkstedet for å få tatt en hjulstillingskontroll.

Opplever du slitasje ytterst på dekkene er det et tegn på for lavt dekktrykk. Er slitasjen i senter av dekket er det tegn på for høyt dekktrykk.

Slik bytter du dekk selv - steg for steg

Ytre skader på dekk

I tillegg til mønsterdybde og ujevn slitasje er det viktig at dekkene dine er frie for skader.

Typiske skader kan være:

  • Skruer og spiker i dekk
  • Kul i gummi på siden av dekket
  • Dype rifter i gummi på siden av dekket

Dette er skader som skal tas alvorlig da det i verste fall kan føre til at dekket eksploderer i fart. Pass på at du sjekker dekket for skade på både innside og utside før du setter det på bilen.

Riktig lufttrykk i alle dekk

Sjekk og juster dekktrykket før montering. Dekk som har ligget lagret, mister ofte noe luft over tid. Riktig dekktrykk gir bedre veigrep, jevnere slitasje og lavere forbruk. Husk å tilpasse trykket til sesong (litt høyere om vinteren pga. temperaturfall)

Alt du trenger å vite om lufttrykk i dekk

Alder på dekk - når bør du bytte?

Selv om mønsterdybden er god, blir gummien hardere med tiden. Dekkene blir hardere for hvert år og får dårligere grep. Det derfor anbefalt å bytte hvert femte år.

Lurer du på hvor gamle dekkene dine er kan du sjekke DOT-koden som du finner på siden av dekket.

De siste fire sifrene i DOT-koden indikerer uke og år dekket er produsert. For eksempel betyr DOT 0218 at dekket er produsert uke 2 i 2018.

Viktig å huske ved oppbevaring av dekk

Behov for nye dekk?

Vi sjekker gjerne dekkene dine for å vurdere om du trenger nye dekk. Se priser og be om tilbud her.

Sist oppdatert - 15. april 2026

Relaterte artikler

Tips og rådBilferie i Norge

Nyt livet på veien i sommer

Tips og rådMøller Bil - din partner på dekk

Hvilke dekk du setter på bilen din, er en av de viktigste sikkerhetsvurderingene du gjør for å ferdes trygt på veien.

Tips og rådFjerner du dette, kan du spare store summer

Hvert år får vi inn biler med store lakkskader som følge av fuglebæsj. Les hva du bør gjøre dersom uhellet har vært ute.

Se alle artikler