Registerreim - når og hvorfor skal den byttes?

Hva er en registerreim?

En registerreim er en fleksibel rem med "tenner" langs den ene siden. Den kobler veivakselen til kamakselen, som er ansvarlig for å åpne og lukke bilens ventiler på riktig tidspunkt.

Veivakselen er som motorens "pumpe" som lager kraften som får bilen til å bevege seg.

Kamakselen hjelper til med å åpne og lukke små dører i motoren som kalles ventiler.

Det er viktig at ventilene i motoren åpnes og lukkes på riktig tidspunkt for at motoren skal fungere skikkelig. Hvis registerreima ryker kan det føre til store problemer i motoren. Derfor er det viktig å bytte registerreima i henhold til bilprodusentens anbefalinger.

Hvorfor må registerreimen byttes?

Fordi gummi blir slitt over tid må registerreima på et tidspunkt byttes. Det kan være fristende å utsette byttet av registerreima så lenge som mulig, men dette er ikke å anbefale. Dersom reima blir for slitt kan den ryke og forårsake motorskade. Dette kan resultere i motorbytte og betydlige reperasjonskostnader. Det er derfor viktig å følge skiftintervallet på registerreima.

Registerreim intervall - så lenge holder en registerreim

Hvor ofte registerreima skal byttes varierer fra bil til bil. Det ordinære for våre biler er et sted mellom 150.000 km - 210.000 km.

Hør med oss hva som gjelder for din bil. Oppgi reg.nr, så får du intervaller for bytte av registerreim og når tiden er inne for å bestille time.

Kan man bytte regreim selv?

Det anbefales ikke bytte av registerreima selv. Korrekt finjustering av reima krever fagkunnskap og spesialverktøy. I tillegg bør vannpumpe, stramme- og løpehjul skiftes samtidig.

Pris for bytte av registerreim

Prisen på å bytte registerreim avhenger av en rekke faktorer som modell, kompleksiteten i jobben, andre ting som må byttes samtidig etc. Den beste og mest eksakte prisen får du ved å kontakte din nærmeste Møller Bil-forhandler.