Med ny løpsbil var spenningen stor før første runde i det tyske langdistansemesterskapet. Fredagens trening ble første skikkelige møte med løpsbilen.

Sjåførene Kenneth Østvold, Håkon Schjærin og Atle Gulbrandsen, som delte på oppgaven bak rattet i helgen, kunne raskt melde tilbake at den nye Audi RS 3 TCR var både råere og kvikkere enn forgjengeren.

- Planen var å bruke denne helgen som en test for å luke ut barnesykdommer. Selv med god fart i løpsbilen fikk vi utfordringer med drivakslene og bremsene gjennom løpshelgen, forteller teamsjef og servicemarkedsdirektør i Møller Bil, Espen Wiik.

Det som kunne blitt en tung start på sesongen ble i stedet en demonstrasjon av lagarbeid. Mekanikerne, som til daglig jobber hos Møller Bils forhandlere, jobbet på høygir gjennom hele helgen sammen med det faste teamet. Gang på gang fikk de løpsbilen raskt ut igjen - slik at de fikk kjørt flest mulig runder på den 24 kilometer lange banen.

På bildet er Alexandra Hafsten (Møller Bil Stjørdal), Henning Vanebo-Grønning (Møller Bil Leangen), Even Størvold Bjørnås og Patrick Faksvåg Jønland (begge Møller Bil Orkdal).

Det ble en travel løpshelg for Møller Bils gjestemekanikere som imponerte teamets faste mekanikere og resten av apparatet rundt

På bildet er Alexandra Hafsten (Møller Bil Stjørdal), Henning Vanebo-Grønning (Møller Bil Leangen), Even Størvold Bjørnås og Patrick Faksvåg Jønland (begge Møller Bil Orkdal).

Det ble en travel løpshelg for Møller Bils gjestemekanikere som imponerte teamets faste mekanikere og resten av apparatet rundt

Gode rundetider

Selv med over 130 startende team i helgens løp var det ingen andre i Møller Bils klasse. Dermed valgte de å måle seg mot fem tilsvarende løpsbiler i andre klasser.

Teamet kom seg i mål i firetimersløpet – selv om det bare ble syv runder i full fart. Mot slutten av løpet byttet mekanikerne til helt en ny drivaksel som viste seg å holde løpet ut.

- Vi har løst noen av utfordringene og før neste løp skal Audien gjennomgås grundig. Vi vet at det er masse fart i den, forteller Wiik som ser lyst på neste løp om tre uker. Det er også ventet flere konkurrenter i klassen utover våren.

Topp stemning

Rundt 50 gjester fra Møller Bil fikk oppleve et fullstappet Nürburgring denne helgen – mye takket være Formel 1-stjernen Max Verstappens deltagelse. Sjeldent har det vært så mange til stede under et løp som Møller Bil har kjørt.

Gjestene var hovedsakelig medarbeidere som nylig har fullført læretiden, fått fagbrev og til slutt fast jobb hos en av Møller Bils forhandlere, inkl. våre Porsche-forhandlere.

Verstappens team kjørte først over målstreken, men ble senere disket for å ha brukt for mange dekksett. En revansjelysten Verstappen er ventet til å komme tilbake senere i sesongen for flere løp.

For Møller Bil handler det nå om å bygge videre på en tøff, men lovende start på verdens råeste racerbane.

Møller Bils nye Audi RS 3 LMS i full fart gjennom Hatzenbach - et populært sted langs banen.

Teamsjef Espen Wiik er optimist og ser frem til neste løp i april.

Møller Bils nye Audi RS 3 LMS i full fart gjennom Hatzenbach - et populært sted langs banen.

Teamsjef Espen Wiik er optimist og ser frem til neste løp i april.