Den viktige dekksjekken før hjulskift
Et slitt eller skadet dekk mister raskt mange av de trygge egenskapene sine. Derfor er det viktig at du sjekker alle fire dekk nøye før du skal sette på nye hjul for sesongen.
Hva skjer hvis man kjører med slitte dekk?
Å kjøre med for slitte dekk er svært uheldig fordi det kan oppstå farlige situasjoner som vannplaning og økt bremselengde. Blir du stoppet med dekk under minimumskravet vanker det også en svært kjedelig bot fra politiet. I verste fall kan du bli fratatt lappen på stedet.
Dette må du sjekke på alle fire dekkene:
- Mønsterdybde
- Dekkslitasje
- Alder
- Ytre skader
Behov for nye dekk?
Vi sjekker gjerne dekkene dine for å vurdere om du trenger nye dekk. Se priser og be om tilbud her.
Slik måler du mønsterdybden
Mønsterdybden måler du med en mønsterdybdemåler. Dette kan du kjøpe der du handler bilrekvisita. Dekkenes mønsterdybde skal måles på tre ulike steder; innsiden, midten og utsiden.
Krav til mønsterdybde på dekk
Kravet til mønsterdybden på sommerdekk er minimum 1,6 millimeter. Likevel er det anbefalt å bytte til nye dekk når det er 3 millimeter igjen for å ivareta sikkerheten.
Vinterdekk har et krav på minimum 3 millimeter, men her anbefales det å bytte ved 4 millimeter mønsterdybde.
Slitte dekk - se på dekkslitasjen
Samtidig som du sjekker mønsterdybden, vil du fort legge merke til om dekkene har ujevn slitasje.
Har bilen feil hjulstilling vil du vanligvis se mye slitasje på enten utsiden eller innsiden av dekkene. Du vil samtidig ofte oppleve at bilen trekker mer i ene retningen når du kjører. I så fall bør du ta kontakt med verkstedet for å få tatt en hjulstillingskontroll.
Opplever du slitasje ytterst på dekkene er det et tegn på for lavt dekktrykk. Er slitasjen i senter av dekket er det tegn på for høyt dekktrykk.
Slik bytter du dekk selv - steg for steg
Alder på dekk - når bør du bytte?
Alder på dekkene er viktig. Dekkene blir hardere for hvert år og får dårligere grep. Det derfor anbefalt å bytte hvert femte år.
Dersom du lurer på hvor gamle de er kan du sjekke det med DOT-koden som du finner på siden av dekket.
De siste fire sifrene i DOT-koden indikerer uke og år dekket er produsert. For eksempel betyr DOT 0218 at dekket er produsert uke 2 i 2018.
Skader på dekk - sjekk dette
I tillegg til mønsterdybde og annen slitasje er det viktig at dekkene dine er frie for skader.
Typiske skader kan være:
- Skruer og spiker i dekk
- Kul i gummi på siden av dekket
- Dype rifter i gummi på siden av dekket
Dette er skader som skal tas alvorlig siden det i verste fall kan føre til at dekket eksploderer i fart. Pass på at du sjekker dekket for skade på både innside og utside før du setter det på bilen.
La vårt dekkhotell ta vare på dekkene dine
Viktig å huske ved oppbevaring av dekk
Hold deg og dine trygg på veien - sjekk dekkene.
Relaterte artikler
Tips og rådDet er farlig å kjøre med piggfrie vinterdekk på sommeren
Dekkene er det som forbinder bilen med veien og det er derfor viktig at de er så optimale som mulig. Ikke alle er like flinke til å legge om til sommerdekk når snøen har smeltet og veiene er bare. Christian Marstrander Fodnes hos Møller Bil Oslo Vest, forklarer at vinterdekk har helt andre egenskaper enn et sommerdekk og er derfor farlig å kjøre med på sommeren.
Tips og rådMøller Bil - din partner på dekk
Hvilke dekk du setter på bilen din, er en av de viktigste sikkerhetsvurderingene du gjør for å ferdes trygt på veien.